Конечно началось все с мойки


но и здесь не обошлось без косяка, когда мот помыл то откатил его в сторону и продолжил намывать форму в этот момент мот падает на правую сторону и пробивает лапкой тормоза крышку сцепы. я в ах.....уе, опять попадос


Снял мотор и приступил к разбору, вскрытие головки меня немного обрадовало что там было немного масла



посмотрев, пощупав и попробовав на зуб с головкой все в порядке т.е подшипники распредвала, распредвал, рокера все нормально.
Поехали дальше, снимаем цилиндр, там конечно похуже , снимался он туговато т.к потом выяснилось, поршневой палец заклинил в шатуне,
цилиндру конечно полный капут, весь в задирах и никосиль снят, поршень тоже хана, кольца сгорели, у шатуна большое хождение в верх в низ , тоже кирдык,




Все остальное чистенькое и красивое, диски сцепы в норме, и все подшипники тоже в поряде , ни лишних зазоров ни люфтов нет, масл. насосы а их два штуки тоже живы




Но признаюсь, мотор еще не колол.