Михаил! Спасибо большое за подробный и развёрнутый ответ! Мотор совсем не боюсь раскручивать..Уже начал замечать эту особенность с тяжёлым маховиком. При проезде брёвен и прочих манёврах очень помогает данный эффект. Выжал сцепу, крутнул мотор и бросил ее и переднее колесо уже немного приподнимается...

Ещё небольшой вопрос к Михаилу, насчёт «триального» маховика триггера ? Что под этим подразумевается я знаю, а как этот эффект использовать именно на триггере особо не понял , расскажите пожалуйста, если не сложно )

Кстати. В дополнение про масло в КПП:
В старых запасах имелась литрушка ATFки от Мобил. Залил ее при смене масла на днях. Передачи переключаются все мягко и четко, нейтраль ловится легко и быстро. Сцепление тоже работает отлично!

Итак, дорогие форумчане. Узнал у ребят из Коврова по поводу восстановления никасилевого цилиндра. Сказали - 11 тыс. руб работа будет стоить и около 4х недель по времени(+ деньги на пересыл туда и обратно). Подумал и решил, что проще будет за эти деньги найти б/у цилиндр в хорошем состоянии (или даже...

Итак. Отчитываюсь о проделанной работе: - Посмотрел ещё раз повнимательнее цилиндр Аверсаль 80сс (может он и 77сс), задиры оказались действительно ниже окон и рабочей зоны, где ходит кольцо. - Установил данный цилиндр на мотор с поршнем Баррикит 49.95мм, все подошло идеально. Под низ цилиндра выреза...

Ну как я вам по фото в ортогональной проекции, что-то точно скажу....? :) Промеряйте сквиш проволочкой - всё станет ясно. И задиры вроде как на Аирсале достаточно низко (по фото, возможно ошибаюсь). Т.е. возможно он еще и работоспособен (есть компрессия). Ссыль на переникасиль в Коврове https://www...

85 cc - не подойдет. Искать надо типа 80 сс от ВRK, Атены или 77 сс от Аирсал, - эти цилиндры точно подойдут. Или любую китайскую ЦПГ с Алиэкспресса на Минарелли АМ6. Что-то типа: https://aliexpress.ru/item/33016404000.html?sku_id=67141829507&spm=a2g0o.search.0.0.12717a7dlnOKZn На "90 сс" внимания ...

А вот новый цилиндр Баррикит 88с:
- большой недоход поршня в ВМТ до края гильзы
- перекрытие поршнем перепускных окон, они открыты наполовину.

Итак, дорогие форумчане, отчитываюсь по результатам измерений положения поршня в ВМТ на изношенном цилиндре Аверсаль 80сс с ходом шатуна 39мм: - поршень доходит до самого верха, место как раз остаётся для «входа» камеры сгорания в гильзу. Но к сожалению, цилиндр сильно подран и установить его не пол...

Такой большой сквиш, - два варианта: - Вы его как-то неправильно меряете; - У Вас цилиндр от ЦПГ 88 сс Барикит, а коленвал от 85сс или 80 сс, т.е. стандартного размера. Соответственно проверьте ход колена: - на 88 сс BRK - 45 мм; - на 85 сс BRK - 43 мм; - на 80 сс BRK - 39 мм (сток). Поршни на BRK ...